Ani případ, kdy je někdo na hraně života a smrti, nikoho neopravňuje k nelegálnímu použití majáku, říká v rozhovoru pro server Lidovky.cz Roman Budský, končící šéf BESIP. 

 

- LN Když máme pocit, že někdo používá maják neoprávněně, má cenu zapsat si SPZ a nahlásit to? 

 

Je možné oznámit to policii, která by to měla řešit. Ale je otázka, zda se člověk, který je nahlášen, přizná, že to skutečně udělal. 

 

- LN A pokud ho budeme mít na záznamu jako v případě děkana Miroslava Ševčíka, kterého nafotil na dálnici D5 jeden z řidičů? 

 

Ano, pokud ho budeme mít třeba nahraného a je vidět, že řidič připevnil maják, pustil ho a vozidlo vyrazilo vpřed, tak by to mohl být určitý důkaz. Ale záleží na správním úřadě, zda to jako důkaz uzná. 

 

- LN Může nějaká mimořádná událost použití nepovoleného majáku ospravedlnit? Děkan Ševčík uvedl, že měl v autě nemocnou osobu. 

 

Maják nemůžete použít ani v případě nouze. To znamená, že pokud budete mít maják načerno v kufru, přijedete k dopravní nehodě, tam bude někdo na hraně života a smrti a vy řeknete, že ho radši odvezete do nemocnice, protože na příjezd sanitky nelze čekat, tak ani v tomto případě ho nemůžete legálně použít. Můžete používat dálková světla, klakson, ale ani uvedený příklad vás neopravňuje k použití majáku. 

 

- LN Právo přednostní jízdy za využití modrého majáku se vztahuje na vybrané osoby nebo na konkrétní vozy? 

 

Nejsem si jistý, jak je tomu v případě vládních činitelů. Řekl bych, že v tomto případě se majáček vztahuje na osobu, nikoli na konkrétní vůz. Protože třeba ministr může měnit auta dle potřeby. Ale v případě třeba dopravních podniků se povolení váže k vybraným SPZ. Třeba dopravní podnik v Liberci má k dispozici jeden maják, to znamená jedno pohotovostní zásahové vozidlo, na které ho umístí. Pražský dopravní podnik má nárok nejvýše na 20 majákem označených vozidel. 

 

- LN Má policie seznam SPZ s právem přednostní jízdy, a je tedy možné rychle ověřit, zda nahlášené vozidlo maják užívat může? 

 

Myslím, že oprávněné podniky seznam SPZ dávají. Určitě to evidované je. Kdyby pak došlo k nějakému sporu, zda dané auto mělo maják oprávněně, nebo ne, tak to samozřejmě ověřit lze. 

 

- LN Máte představu, kolik vozů s modrými majáky jezdí? 

 

Když započítáte i sanity, hasiče a policii, tak to je v řádu tisíců. 

 

- LN Samozřejmě, ale pokud se bavíme pouze o těch ostatních uživatelích? 

 

Pak už je to jen v řádu desítek kusů. Tedy vybraní politici či dopravní podniky, jejichž vozy se potřebují rychle dostat na místo nehody. Ale pak jsou tu samozřejmě ještě ti, kteří je mají načerno.